Jinsi ya kufunika sakafu na varnish ya yacht

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya kufunika sakafu na varnish ya yacht
Jinsi ya kufunika sakafu na varnish ya yacht
Anonim

Uchoraji sakafu na varnishes ya yacht, mali zao, aina, chaguo, wazalishaji kuu wa nyenzo na teknolojia ya kufanya kazi nayo. Kuzingatia vigezo hivi, varnish iliyochaguliwa lazima ifanane na sifa za watumiaji kama upinzani wa unyevu na joto kali, upinzani wa mionzi ya ultraviolet na baridi. Kama sheria, maagizo yoyote ya varnish yana sifa zake za utendaji, na pia habari juu ya jinsi ya kutumia nyenzo na mapendekezo ya kutumia bidhaa kwa aina fulani za nyuso.

Wakati wa kuchagua varnish ya sakafu, unahitaji kufuata malengo makuu matatu: kutoa sakafu ya kuni kuangalia vizuri, kuilinda kutokana na uharibifu na kulinganisha rangi yake na mambo ya ndani. Kwa kuongezea, ili kuhakikisha mali ya kinga ya mipako ya varnish, alama kadhaa zinapaswa kuzingatiwa: uwezekano wa kusindika zaidi sakafu, aina ya kuni ya uso na maandalizi yake ya awali, utangamano na mipako ya hapo awali (wakati wa kuiboresha), na hali ya uendeshaji wa sakafu.

Kwa mizigo muhimu sakafuni, unapaswa kuchagua varnish inayostahimili unyevu na sugu. Nyenzo za mapambo ya nje ya matuta, gazebos, balconi zilizo wazi na loggias lazima zilinde kuni za sakafu zao kutoka kwa maji, upepo, baridi, mwanga wa jua na mabadiliko ya joto ya msimu.

Varnishes ya Softwood lazima kuunda kumaliza rahisi. Kwa mfano, haipendekezi kutumia lacquer ya kawaida ya parquet kwa bodi ya pine, kwani baada ya kuitumia, filamu ngumu inaweza kuharibu muundo wa mti. Wakati bodi laini za pine zinainama, uso wao umetenganishwa na safu ya varnish tuli. Inaunda chips na nyufa, ambazo zinaathiri vibaya usalama wa sakafu nzima. Kwa hivyo, varnish ya yacht inapaswa kuchaguliwa kwa kuzingatia aina ya kuni.

Vigezo vingine vya kuchagua varnish ni gloss na kivuli chake. Kulingana na mpangilio na taa ya chumba, unaweza kununua varnish ya matte au glossy kwa sakafu. Varnish ya Matt inafaa kwa vyumba vya wasaa na vyepesi, kivuli chake kinaweza kuonyesha hadhi ya kuni. Sakafu zenye kung'aa zinafaa katika vyumba vidogo na vyenye mwanga hafifu, kwani gloss inaonyesha mwanga na kuibua huongeza sauti ya chumba.

Mbali na kuangaza, varnishes za kisasa pia zinaweza kutofautiana kwa rangi. Nyenzo kama hizo ziliundwa sio muda mrefu uliopita, lakini mara moja zilivutia usanifu wa wabunifu wengi, na kuwapa fursa ya ziada ya kutafsiri maoni yao ya mtindo katika muundo wa mambo ya ndani.

Watengenezaji wa varnish ya Yacht

Varnish ya Yacht MARSHALL
Varnish ya Yacht MARSHALL

Ikiwa uamuzi wa kutumia lacquer parquet ya yacht kwa sakafu umefanywa, inashauriwa kununua bidhaa kutoka kwa wazalishaji hao ambao hupunguza madhara yake kwa afya ya wateja wao. Orodha ya kampuni maarufu ulimwenguni imetolewa hapa chini.

TIKKURILA (Finland) hutoa bidhaa tatu za varnish ya yacht:

  1. Tikkurila Supi Saunasuoja varn glossy. Inayo msingi wa acrylate na kikwazo kimoja: haipingani na taa ya ultraviolet. Nyenzo hutumiwa katika vyumba vya mvua, matumizi yake ni lita 1 kwa 11-12 m2 uso, bei ya varnish - 570 rubles / l.
  2. Tikkurila UNIKA SUPER brand varnish nusu gloss. Ina msingi wa urethane-alkyd, sugu kwa mabadiliko ya joto na mionzi ya UV. Inatumika kwa kusindika nyuso za nje na za ndani, matumizi yake ni lita 1 kwa kila m 10-112 sakafu, bei - 550 rubles / lita.
  3. Tikkurila UNIKA SUPER varnish matt. Ina msingi wa urethane-alkyd na upinzani bora kwa mvua ya anga. Inaweza kutumika kwa nyuso yoyote ya mbao, ina kiwango cha mtiririko wa lita 1 kwa mita 11-122 na bei kutoka 570 rubles / lita.

MARSHALL (Uturuki)

ni ya wasiwasi wa kimataifa Akzo Nobel, ambayo makao yake makuu yako Amsterdam. Wasiwasi huo una ofisi katika nchi themanini ulimwenguni, ambayo inaonyesha ubora wa bidhaa zake.

Varnish ya yacht ya MARSHALL imewasilishwa kwa chapa mbili:

  • Varnish ya Marshall protini, glossy. Imetengenezwa kwa msingi wa alkyd-urethane, laini na plastiki, inayotumika kwa matumizi ya nje. Matumizi ya nyenzo - lita 1 kwa 13-14 m2 sakafu, bei - kutoka rubles 300 / lita.
  • Varnish kutoka Marshall Protex Yat Vernik brand matt. Ina msingi wa urethane-alkyd, inapendekezwa kwa matumizi ya nje, sugu kwa kuvaa na unyevu, matumizi yake ni lita 1 kwa mita 11-122 uso, bei - rubles 440 / l.

PARADE (Urusi)

hutoa varnish ya yacht chini ya jina la brand Parade L20, glossy. Inayo msingi wa alkyd-urethane, inaangazia muundo wa kuni vizuri na haibadiliki kuwa ya manjano. Nyenzo hutumiwa kwa kazi ya nje. Matumizi yake ni lita 1 kwa kila m 102 sakafu, gharama - kutoka rubles 270 / lita.

HESABU (Urusi)

hutoa varnish ya jina moja. Ni glossy, ina msingi wa alkyd, haina maji na hukauka haraka. Varnish "Prestige" hutumiwa kwa kazi ya nje, matumizi yake ni lita 1 kwa 7-9 m2 sakafu, bei - kutoka rubles 160 / lita.

NEOMID (Urusi)

hutoa varnishes glossy, semi-matt na matt chini ya chapa ya Neomid Yacht. Vifaa vina msingi wa alkyd-urethane, kuongezeka kwa upinzani wa kuvaa na mvua ya anga. Kutumika kwa kazi ya ndani na nje, matumizi yao ni lita 1 kwa kila 10-13 m2 uso wa mbao, na bei ni kutoka rubles 190 / l.

POLI-R (Uturuki)

hutoa varnish ya alkyd-urethane ya nusu-matt ya chapa hiyo hiyo. Inachanganya vyema na ugumu. Nyenzo hizo zinapendekezwa kwa matumizi ya nje. Matumizi yake ni lita 1 kwa 13-14 m2 sakafu, bei - 290 rubles / lita.

Mbali na chapa zilizo hapo juu, mtu anaweza kuamini kabisa kampuni ya BELINKA (Slovenia) na kampuni zingine mbili za Urusi - ROGNEDA na NOVBYTHIM, ambazo hutengeneza varnishes za yacht chini ya chapa "Chief Technologist", WoodMaster, Eurotex, Dali na Aquatex.

Teknolojia ya kutumia varnish ya yacht kwenye sakafu

Varnishing ya sakafu
Varnishing ya sakafu

Kabla ya kutumia varnish ya yacht sakafuni, inapaswa kuchanganywa kabisa na, ikiwa ni lazima, kupunguzwa na roho nyeupe.

Sakafu mpya ya mbao inapaswa kusafishwa kwa hali laini na msasa, vumbi la kuni na uchafu umeondolewa, iliyochorwa na varnish iliyopunguzwa kwa 20%, na kisha kufunikwa kwa tabaka 3 bila nyenzo zilizopunguzwa tena.

Sakafu ya lacquered hapo awali inapaswa kusafishwa kwa uchafu, kusafishwa kwa hali ya matt na sandpaper, kuondoa vumbi na kutekeleza varnishing ya kudhibiti kwenye eneo dogo la uso wake. Ikiwa nyenzo hazizimi wakati inakauka, sakafu nzima inaweza kufunikwa kwa kanzu 3 na varnish isiyosafishwa.

Dhibiti varnishing kuangalia utangamano wa mipako mpya na ya zamani inapaswa pia kufanywa kwenye eneo dogo kabla ya kuweka nyenzo kwenye nyuso za sakafu zilizopakwa rangi au antiseptic. Ikiwa matokeo ni mazuri, inapaswa kuwa varnished katika tabaka 3. Ili kuongeza nguvu ya mipako ya varnish, kila tabaka zake zinazofuata lazima zitumike kwa uso uliotibiwa mapema na abrasive nzuri.

Varnish ya Yacht hutumiwa kwa t = 15-35 ° C na unyevu wa mazingira chini ya 80% kwa kutumia roller ya rangi, brashi au dawa ya kupaka rangi. Wakati wa kukausha nyenzo ili "kukabiliana" kwa joto lililopewa sio zaidi ya masaa manne. Kila safu inayofuata ya mipako inatumika tu baada ya kukausha kwa mwisho kwa ile iliyotangulia. Safu moja hutumia 80-120 g / m22 varnish.

Wakati wa kukausha sakafu ya mbao, ni muhimu kuzuia mfiduo wa jua na kuondoa uwezekano wa rasimu.

Kwa sababu za usalama, glavu za mpira zinapaswa kutumiwa wakati wa kufanya kazi, na baada ya kumaliza kuchora sakafu, inahitajika kutuliza chumba ndani ya masaa 24. Vyombo vyenye varnish lazima vilindwe kutoka kwa moto na kuwekwa mbali na vifaa vya umeme. Ni marufuku kabisa kumwaga taka ndani ya maji taka.

Jinsi ya kufunika sakafu na varnish ya yacht - tazama video:

Kwa muhtasari, ningependa kuwakumbusha kwamba nyenzo yoyote lazima itumike kwa kusudi lililokusudiwa. Watengenezaji wa varnish ya yacht hawafichi muundo wake, kwa hivyo madai yoyote ya mnunuzi asiye na bahati haiwezekani kutawazwa kwa mafanikio. Kwa hivyo hitimisho: katika kesi hii, nyenzo zilizokusudiwa matumizi ya nje hazipaswi kutumiwa ndani ya nyumba. Baada ya yote, afya italazimika kurejeshwa kwa gharama yako mwenyewe.

Ilipendekeza: