Viungo vya upanuzi wa sakafu, hitaji lao, aina, teknolojia za kukata na kuziba kwao baadaye. Kukata seams ni mbinu ya kiteknolojia ambayo hukuruhusu kuzuia kutokea kwa nyufa kwenye screed halisi, ambayo ndio sababu ya uharibifu wake taratibu. Utaratibu huu unachukuliwa kuwa muhimu zaidi katika ujenzi wa mipako inayotegemea saruji. Kipindi cha operesheni yao salama inategemea ubora wa kukata seams kwenye sakafu za saruji. Utajifunza juu ya utekelezaji wake sahihi kutoka kwa nyenzo hii.
Uhitaji wa viungo vya upanuzi kwenye sakafu ya saruji
Kama matokeo ya kupungua kwa nyumba, kushuka kwa joto hewani, unene wa sakafu haitoshi kukubali mizigo ya viwandani, nyufa huonekana kwenye screed kavu ya saruji. Lazima zirekebishwe na mitindo anuwai, baada ya hapo sakafu mpya inaonekana kana kwamba imekarabatiwa. Kwa kuongeza, sifa za nguvu za mipako huharibika.
Ili kupunguza nyufa, nyuso za zege zimegawanywa katika ramani kwa kutumia viungo vya upanuzi. Ramani ni mraba hadi 36 m2… Seams hufanywa mara baada ya kumalizika kwa usawa wa sakafu na reli - sheria. Makali ya mraba hukatwa haswa kwa unene wa screed, kila sehemu iliyo karibu iko karibu na ile ya awali.
Kwa sababu ya ukweli kwamba hakuna uimarishaji kati yao, kadi zilizotengwa kutoka kwa kila mmoja hazipasuki wakati screed inakauka. Wakati wa unyevu wake, kupasuka kwa hiari ya sakafu hufanyika kabisa kwenye mpaka wa mraba, wakati nyufa hazihama kutoka kwa pamoja ya upanuzi.
Baada ya kukatwa kwao, unyogovu uliopatikana wa muda mrefu kwenye saruji hujazwa na kiwanja cha kuziba plastiki ambacho kinalinda "mwili" wa screed na kuhakikisha uhamaji wa kadi zake wakati wa upungufu wa laini unaotokana na mabadiliko ya joto la kati.
Aina kuu za viungo vya upanuzi
Kuna aina tatu za viungo vya upanuzi kwenye sakafu za saruji, ambazo hupunguza kuonekana kwa nyufa kwenye screed wakati wa kupungua, mabadiliko ya joto na upolimishaji wa nyenzo zake. Hizi ni shrinkage, insulation na viungo vya ujenzi. Wacha tuwazingatie kwa undani.
Viungo vya kuhami kwenye sakafu halisi
Zinatumika kuzuia uhamishaji wa kasoro kwa screed kupitia msingi na kuta mahali ambapo sakafu inaunganisha nguzo, kuta na miundo mingine ya nyumba. Viungo vya kuhami vinafanywa sawa na kuta, na mbele ya nguzo, karibu kila mmoja wao. Ikiwa screed ina mpaka wa kawaida na msingi, wamepangwa kando yake.
Viungo vya kuhami vinaweza kuwa pande zote au mraba. Vipindi vya aina ya pili lazima vigeuzwe kuzunguka safu ya digrii 45 ili mshono ulio sawa uwe kinyume na kona ya safu. Ikiwa hii haijafanywa, screed inaweza kupasuka.
Mali ya lazima ya viungo vya kuhami ni kutoa screed na uwezo wa kufanya kazi, ambayo ni kufanya harakati zenye usawa na wima kuhusiana na msingi na kuta. Kwa sababu hii, insulation ambayo inafaa ndani ya mapumziko lazima iwe ngumu na kupinga upungufu wa elastic bila kuvunja. Unene wa pamoja ya insulation huhesabiwa kwa kutumia thamani ya upanuzi wa laini ya screed ya saruji.
Unene wa wastani wa pamoja ya kuhami ni 13 mm. Fiber ya bandia au nyenzo zingine zinazofanana zinaweza kutumika kama kujaza. Wakati wa kuiweka, haiwezekani kutengeneza protrusions ya filler juu ya kiwango cha screed. Kwa kuongezea, mawasiliano ya vifaa vya screed na saruji ya miundo mingine ya jengo haipaswi kuruhusiwa, kwani kwa mawasiliano kama hayo, pamoja ya kuhami haitatimiza kazi yake, ambayo inaweza kusababisha nyufa kwenye sakafu. Insulation imewekwa kabla ya kuanza kwa kazi halisi.
Kando, tahadhari inapaswa kulipwa kwa teknolojia ya kifaa cha viungo kwenye sakafu za saruji karibu na nguzo. Wakati wa kumwagilia screed katika maeneo haya, fomu inapaswa kuwekwa kando ya mistari ya mapumziko. Baada ya saruji kuwa ngumu, huondolewa, na badala yake, insulation ya pamoja ya unene unaohitajika huwekwa kwenye patupu. Katika kesi hii, nafasi iliyobaki kati ya safu na mshono imejazwa na chokaa na kusawazishwa.
Viungo vya kuhami pia vinawezekana kwenye saruji ngumu. Katika kesi hii, mashimo hukatwa kwa unene wa screed, kisha hujazwa na insulation ya elastic.
Viungo vya kupunguzwa kwenye sakafu halisi
Fahirisi ya shrinkage ya saruji ni wastani wa cm 0.32 na 0.3 m. Tangu upolimishaji wa screed hauna usawa, shrinkage ni kubwa katika sehemu yake ya juu kuliko ile ya chini. Kwa hivyo, kingo za tai huinuka juu ya kituo chake na "huelekea" kukunjwa. Utaratibu huu husababisha mafadhaiko ya ndani ndani yake, na kusababisha malezi ya nyufa. Ili kuwatenga uharibifu usiodhibitiwa wa sakafu, viungo vya upanuzi wa shrinkage vimeundwa. Wanaunda ndege za udhaifu.
Katika mchakato wa ugumu wa saruji, mifereji ya shrinkage inaruhusu ufunguzi mdogo wa nyufa katika maeneo madhubuti. Kwa utengenezaji wa seams, vipande maalum vya ukingo hutumiwa, ambavyo vinaingizwa kwenye screed mpaka nyenzo yake inapoteza plastiki. Vinginevyo, hukatwa baada ya kumaliza.
Viungo vya kupunguzwa kwenye sakafu za saruji hukatwa kando ya shoka za safu. Zinatoshea kwenye pembe za mifuko ambayo hutengeneza nguzo karibu na mzunguko. Mshono unaozunguka kando ya mzunguko unapaswa kuwekwa kutoka kwa safu kwa umbali mara 2-3 kuliko unene wa screed. Wakati wa kukata, unahitaji kujitahidi kuhakikisha kuwa maeneo ya sakafu, yaliyofungwa na seams, yana sura ya mraba. Nyuso ambazo zimepanuliwa kwa urefu wa umbo la kadi hazikubaliki. Inashauriwa pia kuhakikisha kuwa mshono wa shrinkage hauna matawi na iko kwenye safu moja kwa moja. Kwenye sehemu za njia za gari na vichochoro, lazima ziwekwe kando ya upana wa screed. Ikiwa upana wa wimbo unazidi 3.6 m, mshono wa urefu wa urefu lazima ufanywe katikati yake. Mbele ya majengo katika ua, mashimo ya kupunguka yanapaswa kuwekwa kwa uhusiano kwa kila mmoja kwa umbali wa mita zisizozidi tatu, bila kujali mwelekeo wao.
Usisahau sheria ya jumla ya kuweka seams: hatari ya ngozi hupungua na kupungua kwa ramani ya sakafu. Ili kuzuia ngozi, inashauriwa kukata mashimo ya shrinkage kwenye pembe za nje. Kona kali zinapaswa kuepukwa - ikiwa zipo, kuna hatari kubwa ya kupasuka kwa screed. Wakati mwingine, ili kufunga kwa usahihi nyufa kwenye pembe za sakafu, inaimarishwa katika sehemu hizi na fimbo za chuma.
Viungo vya ujenzi katika sakafu za saruji
Kawaida, kifaa cha screed halisi hufanywa na mapumziko ya kiteknolojia, ambayo ni muhimu kwa chokaa kipya kupata nguvu fulani. Katika maeneo ya mawasiliano ya nyenzo hiyo, ambayo hutofautiana kwa suala la kuwekewa, inashauriwa kufanya seams za ujenzi. Isipokuwa inaweza kuwa vyumba vidogo ambavyo kulikuwa na kazi inayoendelea, na saruji ilitolewa mahali pa kuwekewa bila usumbufu.
Kwa ujenzi wa miundo ya kimuundo, sehemu za sakafu huchaguliwa ambayo usanidi wa screed ulikamilishwa wakati wa zamu ya siku. Katika kesi hii, umbali wa angalau 1.5 m kutoka kwa mapumziko kama hayo unapaswa kuzingatiwa kuhusiana na zile zingine zinazofanana. Sura ya viungo vya ujenzi ni unganisho la ulimi-na-groove.
Pamoja na makadirio ya baadaye yaliyotengenezwa kwa kuni, koni ya digrii 30 ni ya kutosha kwa screed na unene wa cm 12-20. Inaruhusiwa kutumia bidhaa za chuma ambazo zimewekwa kwa kuzingatia mapendekezo ya wazalishaji wao. Kazi ya mbegu ni sawa na mchakato unaofanyika kwenye viungo vya kupungua. Walakini, hutoa uwezo wa kusonga screed sio wima, lakini usawa.
Haipendekezi kutumia koni za chuma za viungo vya ujenzi kwa sakafu na mizigo kwa njia ya harakati kubwa ya gurudumu. Kwa visa kama hivyo, mashimo ya "hairpin" yanafaa zaidi, ambayo itajadiliwa hapa chini.
Ikiwa kuna pamoja ya kimuundo kwenye eneo la sakafu ambapo haifai kufanya kuhami au kupungua, itakuwa chaguo nzuri kutumia vipande vilivyowekwa kwenye patiti? kina cha screed.
Pamoja ya miundo iliyotumiwa hutumiwa sana kwenye sakafu zilizojaa magurudumu na maeneo yenye trafiki ya watembea kwa miguu. Kanuni ya utendaji wa studio ni rahisi: inaweka kingo za gombo kwa kiwango sawa wakati magurudumu yanapita juu yake. Ili mshono ufanye kazi kwa mwelekeo ulio sawa, vijiti vyake lazima vimewekwa kwenye saruji pande zote za patupu au pande zote mbili.
Ili mshono ufanye kazi vizuri, lazima ufuate sheria hizi:
- Studi lazima ziwe na maji.
- Lazima zilingane kwa jamaa.
- Mshono unapaswa kukimbia katikati ya studio.
Teknolojia ya kukata mshono kwenye sakafu halisi
Inahitaji maarifa na ujuzi fulani kutoka kwa mwigizaji. Kwanza kabisa, wakati wa kufanya kazi hii, unapaswa kudumisha usawa wa seams na usafi. Mchakato unapaswa kuanza mara tu baada ya saruji kupata nguvu inayofaa, na hadi wakati ambapo uwezekano wa kuonekana kwa nyufa holela kwenye screed uko juu.
Hasa zaidi, mkataji anapaswa kuanza kazi mapema zaidi ya siku na kabla ya tatu baada ya kumaliza kumaliza screed. Unapotumia mbinu ya kukata mvua, hali yake itaonekana masaa 4-12 baada ya kukamilika kwa matibabu ya sakafu. Inaruhusiwa kukata mashimo baada ya siku, lakini wakati huo huo unahitaji kungojea wakati ambapo kichungi hakitatoka kwa suluhisho lililowekwa, na blade ya kukata itakata pamoja na saruji.
Kabla ya kukata seams, wanahitaji kuweka alama kwenye uso wa sakafu kwa kutumia nyuzi na chaki iliyonyoshwa. Kwa kusudi sawa, mtawala aliye na upana wa angalau 4 cm hutumiwa.
Seams hukatwa kwa mlolongo ule ule ambao saruji iliwekwa. Ya kina cha cavity inapaswa kuwa theluthi moja ya unene wa screed. Kwa sababu ya hii, sehemu ya udhaifu itaonekana ndani yake, ambayo nyufa zinazoweza kubadilishwa zinaweza kuonekana wakati wa kupungua kwa saruji.
Ukali wa kingo za nyufa huwazuia kutoka makazi yao kwa mwelekeo wa wima hadi ufa utakapopanuka. Ili kuzingatia teknolojia iliyoelezwa ya kukata grooves, chokaa kipya cha saruji lazima kiwekwe kwa angalau masaa 4.
Sio zamani sana, njia ya ujenzi mwepesi wa kavu ya viungo ilianza kutumiwa, ambayo kukata kwao hufanywa mara baada ya kukamilika kwa kuwekewa screed halisi. Bila kutembea kwenye saruji mpya iliyowekwa, ikawa inawezekana kutengeneza mashimo na mpini uliopanuliwa hadi m 10. Ikiwa mshono mrefu unahitajika, inashauriwa kuvaa buti ambazo huruhusu harakati kwenye tai na tumia mpini wa mkata wa 2m. Seams kavu ni kina cha cm 2-3.
Makala ya viungo vya kuziba kwenye sakafu halisi
Ili kuimarisha kingo za viungo ambavyo viko chini ya mizigo ya trafiki na kufanya kusafisha sakafu iwe rahisi, inapaswa kufungwa. Shukrani kwa utaratibu huu, mashimo ya deformation yatalindwa kutokana na uchafu, ingress ya vinywaji anuwai na maji ndani yao. Uchaguzi wa nyenzo kwa grouting sakafu halisi inategemea mizigo na hali ya uendeshaji.
Kwa mfano, katika majengo kadhaa, sakafu lazima ihimili mizigo kutoka kwa mwendo wa magari mazito na iwe rahisi kusafisha. Katika kesi hii, sealant iliyochaguliwa lazima iwe na ugumu muhimu ili kuzuia kukatika kwa kingo za pamoja, na unene wa kutosha, ambao utalinda cavity kutokana na mabadiliko ya joto na athari za kupungua kwa saruji. Sakafu za viwandani, ambazo zina sifa ya kiwango kikubwa cha mizigo ya trafiki, lazima ziwe na viungo vya upanuzi vilivyojazwa na Emfimastica PU-60, ambayo ina uwezo wa kuimarisha patiti ili iweze kuhimili trafiki nzito. Sealant hii haipaswi kutumiwa mapema zaidi ya siku 28 baada ya kuwekewa screed.
Kiwanja cha kuziba rahisi hutumiwa kwa sakafu hizo ambapo hakuna mzigo wa gurudumu kwenye seams zao. Sealant hiyo hutumiwa haraka, itakuwa sugu kwa kutosha kwa harakati za screed wakati wa kufunga au kufungua cavity.
Kabla ya kusaga sakafu halisi, inapaswa kusafishwa kwa kupiga na hewa iliyoshinikwa au kwa brashi ya nguvu. Wakati wa kufanya kazi na kontena, inahitajika kuhakikisha kuwa hainajisi cavity na filamu ya mafuta.
Jinsi ya kukata seams kwenye sakafu halisi - angalia video:
Viungo vya upanuzi katika sakafu ni hitaji linalowekwa na sheria za SNiP na zinazohusiana na harakati isiyoonekana ya nyuso za zege. Kwa kukosekana kwa nafasi ya mchakato huu kwa njia ya mifereji, uharibifu polepole wa screed unaweza kutokea.
