Aina na sababu za kufungia visima. Makala ya insulation yao ya mafuta katika kujiandaa kwa msimu wa baridi, hitaji la kazi kama hiyo na njia za utekelezaji wao. Insulation ya kisima ni hatua rahisi ya kuzuia kufungia chanzo cha maji wakati wa baridi. Ikiwa hii itatokea, wamiliki wa nyumba mara moja wanakabiliwa na shida nyingi kubwa. Kwa habari juu ya jinsi ya kuingiza kisima kwa mikono yako mwenyewe, soma nyenzo zetu za leo.
Aina ya visima
Visima vya viwanja vya kibinafsi hutofautiana kutoka kwa kila mmoja na aina ya ujenzi na kusudi lao. Wanaweza kugawanywa kwa masharti katika vikundi vitatu:
- Visima vya maji … Miundo kama hiyo iko katika mashamba ambayo hakuna maji ya bomba au haiwezekani kuiunganisha na nyumba. Kisima katika kesi hii kinakuwa chanzo kikuu cha maji ya kunywa.
- Visima vya kiufundi … Zimeundwa kutoshea na kudumisha nodi za mawasiliano za uhandisi.
- Visima vya mabomba … Miundo hii hutumika kukusanya maji machafu au kutenda kama cesspools. Kipengele chao tofauti ni uwepo wa tanki la septic.
Vifaa tofauti hutumiwa kuhami miundo hapo juu.
Sababu za kufungia kisima
Kabla ya kuhami kisima, ni muhimu kuelewa sababu ya kufungia kwake kiasi kwamba maji ndani yake hugeuka kuwa barafu.
Kuna sababu kadhaa za hii:
- Ukosefu wa insulation kwenye kuta za mgodi wakati wa mwisho wa ujenzi wake.
- Mpaka wa chemichemi iko juu ya kiwango cha kufungia kwa mchanga. Kioevu huchukua joto la subzero la tabaka za juu za mchanga na kwa hivyo huganda.
- Juu ya kisima iko wazi. Katika msimu wa baridi, hewa ya baridi kali hupenya kwa urahisi juu ya uso wa maji na kutengeneza ukoko wa barafu juu yake. Pamoja na ongezeko la tofauti ya joto kati ya hewa baridi na maji, unene wa barafu huongezeka.
- Utunzaji mkubwa wa mafuta ya nyenzo za shimoni. Ikiwa matofali au saruji iliyoimarishwa ilitumika wakati wa ujenzi wake, kufungia maji wakati wa baridi kwenye kisima kisicho na maboksi itakuwa haraka. Sio bure kwamba krynitsy ilitengenezwa kutoka kwa magogo katika siku za zamani. Miundo kama hiyo, hata bila insulation, haikuganda kwa sababu ya mali ya kipekee ya kuni.
Uhitaji wa kuhami kisima
Visima vya mwaka mzima, ambavyo hupatikana hasa kutoka kwa wakazi wa vijijini, vimewekwa maboksi hata katika hatua ya ujenzi. Lakini vyanzo sawa vya maji, kawaida huendeshwa na wakaazi wa majira ya joto tu kutoka chemchemi hadi vuli, mara nyingi huwa na vifaa bila insulation ya mafuta. Na hii inaweza kusababisha safu nzima ya matokeo mabaya:
- Kufungia maji kwenye kisima huanza baadaye sana kuliko joto la nje hupungua chini ya nyuzi 0. Kawaida, ishara za mwanzo za malezi ya barafu huonekana wakati baridi ni -15-20 digrii, na kadiri maji yanavyokuwa juu katika chanzo, ndivyo itakavyoganda haraka.
- Shida iliyo wazi kabisa iliyoundwa na ukoko wa barafu kwenye kisima ni kutokuwa na uwezo wa kuteka maji kutoka humo. Hata safu nyembamba ya barafu yenye unene wa sentimita kadhaa inaweza kuwa kikwazo kikubwa, kwani haitawezekana kuivunja kwa msaada wa ndoo.
- Kipengele kingine kisichofurahisha cha kufungia maji ni upanuzi wake wa volumetric. Kuziba barafu inaweza kubonyeza kwenye kuta za shimoni na nguvu inayoweza kuvunja viungo vya vitu vyake au kusababisha nyufa katika muundo.
- Ikiwa kuna vifaa kwenye kisima, malezi ya barafu yanaweza kuharibu, kwa mfano, pampu au kusababisha bomba zake kupasuka. Hii ndio sababu ya kupokanzwa kwa mita za maji - athari za joto la kufungia kwenye mifumo dhaifu ya mita zao itasababisha kupungua kwa usahihi wa vifaa.
Kama unavyoona kutoka kwenye orodha hii, kuna hoja zaidi ya kutosha juu ya faida za msimu wa baridi wa kisima kwa msimu wa baridi. Kwa hivyo, itakuwa sahihi kutumia muda na uwekezaji mdogo ili kuepusha shida nyingi baadaye.
Njia za kuhami vizuri
Kuna njia tatu za kuingiza kisima: insulation ya mafuta ya kifuniko chake, pete ya juu, na ujenzi wa nyumba juu ya shingo la shimoni. Hapa chini tutazingatia kila moja ya njia hizi kando.
Insulation ya kufunika vizuri
Teknolojia ya insulation kama hiyo sio ngumu sana. Maana yake ni kusanikisha kifuniko cha ziada ndani ya patupu ya shimoni kwa kiwango cha uso wa ardhi.
Kwa kazi, unahitaji kujiandaa: plywood, waya na gundi, bomba la PVC, insulation 50-80 mm nene na povu ya polyurethane.
Mchakato wa kupasha moto kifuniko cha kisima unapaswa kufanywa kwa hatua:
- Kutoka kwa karatasi ya plywood, unahitaji kukata miduara miwili na kipenyo kinachofanana na saizi ya ndani ya shimoni la kisima. Katika kila moja yao, jozi ya mashimo yanayofanana inapaswa kukatwa. Jozi moja itatengenezwa kulisha bomba la pampu ya maji chini, na nyingine kwa bomba la uingizaji hewa la PVC. Uingizaji hewa katika kesi hii ni muhimu sana, kwani katika mgodi uliofungwa sana, maji mwishowe yanaweza kupata ladha ya lazima. Upeo wa mashimo unapaswa kuwa karibu 60 mm, inashauriwa kuzichimba kutoka kwa makali moja ya miduara iliyokatwa. Pamoja na mzingo wa kifuniko cha siku za usoni, ukirudi nyuma kidogo kutoka kwa makali yake, mashimo 4 ya waya yanapaswa kuchimbwa kwenye moja ya nafasi zilizoachwa na plywood.
- Sasa unahitaji kukata mduara mwingine wa sawa, lakini wakati huu kutoka kwa povu. Baada ya hapo, insulation lazima irekebishwe na gundi ya kuni kwenye plywood ya chini tupu, na duara la pili lazima lishikwe juu yake. Wakati gundi ikikauka, ingiza bomba la uingizaji hewa kwenye mashimo yaliyotayarishwa. Povu ya polyurethane inafaa kwa viungo vya kuziba.
- Katika hatua ya mwisho ya kutenganisha kisima na povu na plywood, inahitajika kutengeneza pete kutoka kwa waya ili kuondoa na kubadilisha kifuniko kilichotengenezwa. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuifunga kwa waya kuzunguka duara na kurekebisha pete inayosababishwa kwenye kifuniko na vifungo ukitumia mashimo manne yaliyotobolewa hapo awali. Kisha bomba la pampu ya maji inapaswa kupitishwa kupitia shimo lililoandaliwa kwa ajili yake na kifuniko kilichomalizika kinapaswa kuteremshwa ndani ya kisima hadi kiwango cha mstari wa chini. Ufungaji wa joto utafanyika kwenye shukrani za mgodi kwa waya, uingizaji hewa utafanywa kupitia bomba la PVC, maji kwenye kisima hayataganda.
Insulation ya pete vizuri
Insulation ya pete ya juu ya kisima ili kuizuia kufungia inaweza kufanywa kwa kutumia vifaa kulingana na povu au polyurethane. Fikiria chaguzi zote mbili za insulation kama hiyo ya mafuta.
Ili kuingiza pete za kisima na polystyrene au derivatives yake, ni muhimu kuandaa sahani za insulation, kuzuia maji ya mvua, povu ya polyurethane na rangi kabla ya kazi. Kiasi cha vifaa vinapaswa kuhesabiwa kwa kuzingatia kuwa pete nzima ya juu itakuwa maboksi, na ile ambayo iko chini - sehemu.
Utaratibu ni kama ifuatavyo:
- Kwanza, unahitaji kuchimba kwenye kisima karibu na mzunguko au karibu na mzunguko, ukitoa kuta zake kutoka kwa mchanga. Unapaswa kupata mfereji na upana wa cm 30-40 na kina chini ya alama ya kufungia kwake wakati wa baridi.
- Mabaki ya udongo yaliyofuatwa kutoka kwa pete yanapaswa kuondolewa na kuendelea kuweka uso wao wa nje na polystyrene, polystyrene iliyopanuliwa au povu ya polystyrene. Karatasi za kuhami lazima ziwekwe karibu na kila mmoja iwezekanavyo. Wambiso inaweza kuwa povu kioevu au povu polyurethane. Kutumia vifaa vile vile, ni muhimu kufunga mapengo yote kati ya karatasi za insulation ya mafuta. Wakati kisima kikiwa na maboksi na penoplex, mapungufu yanaweza kutokuwepo kabisa, kwani mabamba yake yana viungo vya ulimi-na-groove.
- Insulation ya glued ya mafuta inahitaji kulindwa kutokana na unyevu na chumvi zilizomo kwenye mchanga. Kwa hivyo, baada ya usanikishaji, insulation inapaswa kufunikwa na rangi kutoka nje, halafu, wakati inakauka, lazima ifungwe na nyenzo za kuezekea au nyenzo zingine zisizo na maji.
- Katika hatua ya mwisho ya kazi, shimo kati ya ukingo wa mfereji na kisima lazima lifunikwe na udongo au changarawe iliyopanuliwa, na kufuli la udongo linapaswa kupangwa juu, ambalo litazuia kupenya kwa maji kutoka kwenye uso wa mchanga hadi insulation vizuri. Safu ya udongo inapaswa kuwa juu ya cm 40.
Ili kuingiza pete za kisima na povu ya polyurethane, utahitaji dowels, vitalu vya mbao, fomu ya chuma inayoweza kuvunjika, filamu, mchanganyiko wa plasta na bunduki ya dawa.
Kazi inapaswa kufanywa kwa utaratibu ufuatao:
- Kama ilivyo katika kesi iliyopita, unahitaji kufungua mfereji kuzunguka kisima, lakini chini pana - hadi cm 10. Kisha, kwenye ukuta wa pete, nje karibu na mzingo, unapaswa kufunga baa kwa nyongeza ya cm 40.
- Makali ya mfereji lazima yamefunikwa na fomu, ikitengeneza ndani yake na filamu ya polyethilini ili kuzuia kushikamana kwa povu ya kioevu ya polyurethane kwenye karatasi za chuma. Ikiwa hii haijafanywa, basi haitawezekana kuondoa fomu.
- Cavity iliyopatikana kati ya formwork na ukuta wa kisima lazima ijazwe na insulation kwa kutumia dawa. Katika mchakato wa kuijaza, povu ya polyurethane itapanuka kwa kiasi, na kutengeneza mipako mnene, isiyoshonwa ya kuhami.
- Wakati insulation iko kavu, fomu lazima iondolewe, insulation inapaswa kupakwa na kupakwa rangi ili kuilinda kutokana na unyevu wa ardhini. Cavity mahali pa fomu iliyotenganishwa inapaswa kufunikwa na mchanga na kupigwa chini.
Kisima, pete ambazo zimehifadhiwa na njia yoyote iliyoelezewa hapo juu, inashauriwa kufunikwa na kifuniko.
Muhimu! Inashauriwa kunyunyizia polyurethane kwa joto chanya la digrii 15-30. Katika hali ya hewa ya baridi, nyenzo hazipanuki sana, hukauka polepole na haina mshikamano wa kutosha.
Joto la joto kwa kisima
Kujenga nyumba kwa kuhami kisima ni njia ya gharama kubwa, lakini rahisi. Mbali na ukweli kwamba nyumba kama hiyo inaweza kulinda kwa uaminifu shingo ya muundo kutoka kwa takataka, baridi na mvua, inachangia kuunda microclimate nzuri katika krynitsa. Kibanda kidogo kilichotengenezwa kwa bodi au nyumba ya magogo iliyowekwa juu yake hupunguza hatari ya kufungia sehemu yake ya juu ya kuta. Kwa hivyo, uwezekano wa kuunda barafu ndani ya muundo kama huo. Pia, nyumba kwenye kisima ni mapambo bora ya tovuti. Ndani ya muundo, unaweza kuweka lango na ndoo au caisson ya kisasa na pampu. Nyumba inaweza kujengwa kwa njia hii:
- Mfereji unapaswa kuchimbwa shingoni mwa saruji au kisima cha matofali. Kina chake kinapaswa kuwa karibu 30 cm, upana - 50 cm, ambayo inachukuliwa 20 cm zaidi ya upana wa nyumba ya magogo iliyopangwa.
- Chini ya mfereji uliomalizika unapaswa kusawazishwa na kisha kukazwa. Baada ya hapo, mfereji lazima ufunikwa na changarawe.
- Kwenye eneo la kipofu linalosababishwa, ni muhimu kuweka bar ya taji ya chini ya sura ya mbao. Baa iliyo na sehemu ya 150x150 mm, inayotibiwa na mastic inayokinza unyevu, ni bora. Kwa ulinzi wa ziada wa kuni kutokana na kuoza, inashauriwa kuweka tabaka kadhaa za nyenzo za kuaa chini ya taji.
- Mkusanyiko wa nyumba iliyobaki ya magogo lazima ifanywe kwa mihimili iliyoboreshwa au magogo yaliyo na mviringo. Urefu wa nyumba ya magogo unategemea saizi ya mdomo wa kisima kinachojitokeza juu ya ardhi. Wakati wa mchakato wa mkusanyiko, mkanda wa jute unapaswa kuwekwa kati ya safu za taji: uwepo wa sealant hii itaokoa wakati wa kushawishi.
- Cavity kati ya shingo na kuta za nyumba ya logi lazima ijazwe na insulation ya mafuta - udongo uliopanuliwa, povu, nk.
- Wakati kuta za nyumba ziko tayari, unaweza kusanikisha sura ya paa. Ili kufanya hivyo, inatosha kuunganisha jozi mbili za rafters za mbao na bar ya ridge.
- Gables za paa lazima ziwe na bodi. Kisha, katika moja yao, mlango unapaswa kufanywa, ambayo ni muhimu kufikia lango la kisima au pampu.
- Kwenye rafu, unahitaji kuweka kreti ya slats au plywood na urekebishe ondulin, slate au paneli zingine za vifaa vya kuezekea juu yake.
Faida dhahiri ya muundo huu ni uonekano wake wa kupendeza na uwezekano wa ufikiaji rahisi wa maji. Ili kufanya hivyo, fungua tu mlango.
Ufungaji wa joto wa kituo cha maji taka, ambayo ni cesspool, sio tofauti na insulation ya kisima na polystyrene iliyopanuliwa, povu au vifaa sawa. Tofauti pekee ni hitaji la kazi ya ziada juu ya insulation ya mafuta ya mabomba yanayosafirisha taka za maji taka kutoka kwa nyumba hadi kwenye kisima cha mabomba. Kazi hizi, kama insulation ya kifuniko, inapaswa kufanywa kwanza. Baada ya hapo, kuta za kisima zinakabiliwa na insulation ya mafuta, ambayo inapaswa kufanywa kwa njia moja iliyoelezwa hapo juu. Jinsi ya kuhami kisima - tazama video:
Ikiwa kisima kilikuwa na maboksi na hali ya juu, haitaleta shida kwa wamiliki wake hata kwenye theluji kali zaidi. Walakini, mtu asipaswi kusahau juu ya insulation ya mafuta ya vifaa vya kusukuma na bomba - operesheni yao isiyoingiliwa pia ni muhimu sana. Bahati njema!
